20230824 Tokyo
도쿄역에서 다시 사이타마신토신으로. 에키벤을 샀으니 그린샤를 타는 것도 당연하다. 오늘은 에키벤야 마츠리에서 고베의 에키벤 업체 아와지야(淡路屋)의 스키야키와 스테이크 도시락을 사 보았다. 왼쪽이 스테이크, 오른쪽이 스키야키의 구성으로 되어 있었다. 줄을 당기면 발열제가 반응해 데워지는 도시락이라서 따뜻한 스키야키와 스테이크를 먹을 수 있었다. 스키야키는 부드럽고 맛있었고, 스테이크는 살짝 질긴 느낌이라 아쉬웠다.
20230824 Tokyo
신뢰와 안심의 토요코인 조식. 하지만 저 미트볼은 너무 달고 짰다. 여기도 맨밥은 없고 오니기리만 있어서 가뜩이나 짠 미트볼의 수요를 줄이려는 것이 아닌가 하는 의심이... SSA 라이브에 최적화된 호텔이지만, 마지막날이기 때문에 체크아웃을 하고 호텔을 옮겨본다. 사이타마신토신역으로. 라이브 날이긴 하지만 아침부터 그리 붐비는 것은 아니었다. 타카사키선 직통의 E231계를 타고, 남쪽이 아니라 북쪽으로
20230824 Tokyo
일단 울오가 부족하다는 것을 깨닫고 사이타마신토신역 앞의 요도바시카메라에 울오를 살 수 있을까 하고 왔는데 엄청나게 박스를 쌓아놓고 팔고 있었다. 여기는 항상 이럴 것 같다는 생각도 든다. 요도바시카메라에 붙어있는 쇼핑몰도 구경. 시부야식 착장을 팔고 있는 것이 재미있다. 스시를 먹고 다시 사이타마신토신역으로. 역 구내 코인락커가 모두 사용중이라는데 이런 대형 라이브회장 근처에는 코인락커가
20230824 Tokyo
정말 더운 날씨였지만 점심을 먹으러 오미야로. 오늘의 점심은 오미야역 동쪽 출구에서 걸어서 5분 정도 거리에 있는 오미야 스시 이시야마(大宮 寿司 いし山). 점심 코스 중 특상(特上)으로 예약했다. 첫 접시는 사키즈케로 토우간(冬瓜; 동아) 조림과 가지, 유리잔에 담긴 젤리가 나왔다. 더운 여름에 산뜻함을 주며 시작하는 코스였다. 먼저 사시미로 아카미와
20230824 Tokyo
토리데의 아침. 안심의 토요코인 조식. 역시 밥이 좋다. 상당히 컸던 토리데의 토요코인. 도쿄까지 1시간 정도 걸리긴 하지만 특급도 있고 한번에 갈 수 있으니 도쿄 관광용으로도 나쁘지 않을지도 모르겠다. 역앞은 약간의 번화가가 있었다. 오전 7시엔 대부분 닫혀 있었지만. 다시 죠반선을 타고 도쿄 방면으로 가 본다. 아침에 대기에 성공하면 먹을 수 있다고
20230824 Tokyo
오늘은 김포공항 칼라운지부터. 출발 시간보다 조금 일찍 온 탓에 한산한 편이었다. 샌드위치와 빵, 샐러드가 놓인 콜드 코너. 핫푸드 메뉴는 야채볶음밥, 비건 미트볼, 카마보코 야채볶음이 있었다. 카마보코와 미트볼, 볶음밥에 하이볼로 한 접시. 기내식은 그다지 기대가 되지 않아 안주를 한 접시 더 가져와서 즐겼다. 오늘의 기재는 대한항공의 A321neo로 레지넘버는 HL8528이었다. 2023년 3월
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홋카이도는 농산품이 유명합니다. 그 중에서도 유바리·후라노 메론은 매년 경매에서 첫 상품이 수백만엔대의 가격을 기록할 정도로 상징적이기도 합니다. 하지만 한국에 가져와서 먹기에는 여러 부담이 있는데, 그중에 하나는 검역과 관세입니다. 그래서 홋카이도의 메론을 한국까지 가져오는 방법을 2026년 기준으로 정리해 보았습니다. 절차 자체는 공항에서 30분정도면 끝날 만큼 간단합니다. 공식 정보는 아래에서 확인하시기
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칸사이공항(KIX) 심야 도착 후 공항을 빠져나가는 법과, 반대로 새벽 출발편을 타러 가는 법을 2026년 기준으로 정리해 보았습니다. 요즘 칸사이 새벽 출발 노선이 신설되면서, 인천발 항공편이 밤~자정 근처에 칸사이공항에 도착하는 경우가 생겼고, 공휴일 등에는 심야에 임시편도 많이 다니고 있습니다. 심야권 정기편은 다음과 같습니다. 항공사 편명 터미널 출발 도착 도착편
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2016년 2월부터 피치항공이 인천-하네다 노선에 취항합니다. (참조: http://www.flypeach.com/kr/hndicn_launch_20151111.aspx?www_pc_ko-kr_main_banner_01) 운항시간표는 다음과 같습니다. 하네다공항 도착편 하네다공항 출발편 편명 도착 시간 편명 출발 시간 MM808 00:50 MM809 01:55 이런 밤차는 무박2일이나 1박3일로 여행이나 이벤트를 소화하는데
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하네다 심야 도착 후 공항 탈출 가능한 교통편을 2026년 기준으로 정리했습니다. 다음 페이지에서 접속 가능한 버스를 확인하시기 바랍니다. 케이큐 버스 공항버스: https://www.keikyu-bus.co.jp/airport/index.html#tab1 리무진 버스 공항버스: https://www.limousinebus.co.jp/ja/information/ 하네다공항은 낮에는 비즈니스 승객을 위한 김포발 항공편이 많지만, 심야에는
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1. 죠르단 https://www.jorudan.co.jp/ 죠르단 사에서 배포하는 사이트. 크롬에서 번역기능을 사용하면 보는데 큰 불편은 없다. 정기권 루트 찾기나 내국인용 프리패스 길찾기 등의 일부 기능은 유료지만 외국인 여행자가 쓸 일은 거의 없다. 모바일 앱은 乗車案内 乗換案内 電車やバス乗り換え案内 時刻表 運行情報 - Google Play のアプリ電車・バスの乗り換え困らない！みんなが使ってる定番の無料乗換アプリ急な遅延や運休にどこよりも早い運行情報など、充実の機能で5000万ダウンロード突破！Google Play のアプリJorudan
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이번 샌프란시스코 출장을 가면서 Global Entry(GE)를 신청해 보았다. Global Entry는 미국의 자동출입국심사 시스템인데, 등록하는데 $100이 들지만 입국 수속을 빠르게 할 수 있다는 장점이 있다. 또한 Global Entry를 등록하면 TSA Pre✓® 이 딸려오는데, TSA Pre✓®이 있으면 보안검사 수속 시 별도 레인에서 검사를 받고, 수하물에서 액체가 든 팩을 뺄
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