20230602 Japan
롯코 라이너의 아일랜드센터역과 직결된 통로로 들어오면 나오는 호텔의 아트리움. 천장의 원형 천창이 꽤 웅장하다. 호텔 방으로 올라가는 엘리베이터의 뷰. 이쪽은 남향이라 오사카만이 살짝 보인다. 방에서의 뷰는 고베 방면이었는데, 구름에 가린 롯코산과 고베의 시가지가 보인다. 다만 고베 포트타워 쪽이 있는 고베항이 보이는 뷰는 아니었다. 16층의 프리퍼드 플로어 디럭스 킹룸. 킹사이즈 베드에
20230602 Japan
점심을 먹고 다시 오사카역으로. 쾌속이나 신쾌속은 이런 크로스시트로 운행되는데, 캐리어라도 가지고 있으면 앉기가 힘들어서 서서 가는게 낫다. 스미요시역에서 내린다. 스미요시에서 롯코 라이너로 갈아탄다. 무인으로 운행하는 고무차륜 궤도 시스템이라고 한다. 무인운전이기 때문에 맨 앞자리에 앉으면 전망을 즐길 수 있다. 비가 오는 날이라 전망이 아주 좋지는 않지만... 롯코 아일랜드로 넘어가는 롯코대교. 도로와
20230602 Japan
다시 욧카이치 방면으로 가는 쾌속 카메야마행 열차를 타 본다. 신칸센을 타면 그린샤에 앉아 빠르고 편안하게 1시간 만에 오사카에 갈 수 있지만, 오늘은 사서 고생을 해 보려고 한다. 나고야 시를 돌아나가는 쇼나이가와. 꽤 큰 강이다. 말라서 강바닥이 드러나있던 우츠베가와. 이세철도와의 분기역인 카와라다역. 특급 난키나 토바행 쾌속 미에는 이세철도와 직통하지만, 보통열차는 칸사이
20230602 Japan
길에 사람이 없어서 이른 아침같지만 꽤나 늦잠을 자 버렸더니 길에 사람이 없는 것이었다. 욧카이치는 산업도시라 이런 상업가에 아침부터 있을 사람이 없었던 것... 킨테츠욧카이치역으로 가서 나고야를 가 본다. 특급을 타도 되고 급행을 타도 되긴 한데, 편하게 앉아가는 특급을 타기로 했다. 특급권은 플랫폼에서도 살 수 있다. 사실 시간 차이는 몇 분 나지
20230602 Japan
욧카이치에 온 것은 미에현 숙박을 찍어보기 위해서였다. 오늘의 호텔 미야코 호텔 욧카이치. 킨테츠 계열의 미야코 호텔로 예전에 갔던 쉐라톤 미야코 호텔 도쿄나 쉐라톤 미야코 호텔 오사카와 같은 그룹이다. 천사 같은 방 번호. 어자피 혼자인데 왜 트윈베드를 예약했는지는 의문이다. 꽤 높은 호텔이라, 욧카이치 시내가 어느정도 보이는 곳이었다. 왼쪽의 돔은 욧카이치 시립
20230602 Japan
환승 시간이 20분정도 있어서 간략한 물건을 사서 신칸센을 타러 간다. 이번 히카리는 도쿄에서 나고야까지 노조미 정차역 이외에 토요하시만 정차하는 편성이라 히카리 치고는 정차역이 꽤 적다. 그 뒤에 전역정차하는 단점이 있지만... 20분쯤 시간이 있으니 신칸센이 들어오는 것도 볼 수 있었다. N700S계가 도입되기 시작했던 참이지만, 오늘 타는 것은 N700A계였다. 탑승. 도카이도 신칸센의
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홋카이도는 농산품이 유명합니다. 그 중에서도 유바리·후라노 메론은 매년 경매에서 첫 상품이 수백만엔대의 가격을 기록할 정도로 상징적이기도 합니다. 하지만 한국에 가져와서 먹기에는 여러 부담이 있는데, 그중에 하나는 검역과 관세입니다. 그래서 홋카이도의 메론을 한국까지 가져오는 방법을 2026년 기준으로 정리해 보았습니다. 절차 자체는 공항에서 30분정도면 끝날 만큼 간단합니다. 공식 정보는 아래에서 확인하시기
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칸사이공항(KIX) 심야 도착 후 공항을 빠져나가는 법과, 반대로 새벽 출발편을 타러 가는 법을 2026년 기준으로 정리해 보았습니다. 요즘 칸사이 새벽 출발 노선이 신설되면서, 인천발 항공편이 밤~자정 근처에 칸사이공항에 도착하는 경우가 생겼고, 공휴일 등에는 심야에 임시편도 많이 다니고 있습니다. 심야권 정기편은 다음과 같습니다. 항공사 편명 터미널 출발 도착 도착편
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2016년 2월부터 피치항공이 인천-하네다 노선에 취항합니다. (참조: http://www.flypeach.com/kr/hndicn_launch_20151111.aspx?www_pc_ko-kr_main_banner_01) 운항시간표는 다음과 같습니다. 하네다공항 도착편 하네다공항 출발편 편명 도착 시간 편명 출발 시간 MM808 00:50 MM809 01:55 이런 밤차는 무박2일이나 1박3일로 여행이나 이벤트를 소화하는데
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하네다 심야 도착 후 공항 탈출 가능한 교통편을 2026년 기준으로 정리했습니다. 다음 페이지에서 접속 가능한 버스를 확인하시기 바랍니다. 케이큐 버스 공항버스: https://www.keikyu-bus.co.jp/airport/index.html#tab1 리무진 버스 공항버스: https://www.limousinebus.co.jp/ja/information/ 하네다공항은 낮에는 비즈니스 승객을 위한 김포발 항공편이 많지만, 심야에는
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1. 죠르단 https://www.jorudan.co.jp/ 죠르단 사에서 배포하는 사이트. 크롬에서 번역기능을 사용하면 보는데 큰 불편은 없다. 정기권 루트 찾기나 내국인용 프리패스 길찾기 등의 일부 기능은 유료지만 외국인 여행자가 쓸 일은 거의 없다. 모바일 앱은 乗車案内 乗換案内 電車やバス乗り換え案内 時刻表 運行情報 - Google Play のアプリ電車・バスの乗り換え困らない！みんなが使ってる定番の無料乗換アプリ急な遅延や運休にどこよりも早い運行情報など、充実の機能で5000万ダウンロード突破！Google Play のアプリJorudan
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이번 샌프란시스코 출장을 가면서 Global Entry(GE)를 신청해 보았다. Global Entry는 미국의 자동출입국심사 시스템인데, 등록하는데 $100이 들지만 입국 수속을 빠르게 할 수 있다는 장점이 있다. 또한 Global Entry를 등록하면 TSA Pre✓® 이 딸려오는데, TSA Pre✓®이 있으면 보안검사 수속 시 별도 레인에서 검사를 받고, 수하물에서 액체가 든 팩을 뺄
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