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Travels/20150711 Japan

일본 전국 여행 - 01. 처음 타보는 피치항공, 칸사이 공항으로.

모든 사진은 클릭하면 커집니다.


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공항철도로 인천국제공항에 도착.


공항에서 그렇게 먼것까진 아니지만 문앞에서 내려주는 버스에 비하면 멀기 때문에 여전히 수요가 낮은지 한가하다.


2터미널 개장하면 나아지려나.


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수속을 끝내고 터미널로 입장. 피치항공이 보통 수하물 무게 까다롭게 구는걸로 유명한데 한국발은 그렇게 빡세게 안 잡는 듯. 오사카에서 올 때는 본진이라 그런지 빡세다.


비행기는 2시 50분 비행기. 이런 애매한 시간에 단거리 비행을 하면 저녁시간도 애매하고 가서도 보통 할 게 없다.


JR패스를 오늘부터 개시하지 않아도 되는게 다행.


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오늘은 피치를 탑니다. 그리고 저가항공사는 무조건 탑승동행...


최근에 메인 터미널에서 타본적이 없다. 장거리 국적기를 타야 메인 터미널에서 타던지 할 텐데.


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5분마다 운행되는 탑승동행 셔틀열차...


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단선 노반을 왕복하는 것이기 때문에 운행시간은 그리 길지 않다.


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탑승동에서 보는 메인터미널.


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몽골리안 항공은 처음 보는듯...


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그리고 오늘 타고 갈 비행기. 피치는 전부 A320기체를 사용한다.


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탑승!


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피치는 좌석지정도 유료인데, 가장 첫줄은 2만원정도, 두번째줄부터 만원정도를 받는다.


간사이공항, 특히 제 2터미널을 빨리 탈출하는 것이 생명이기 때문에, 두번째줄로 지정해 두었다.


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문 저렇게 닫는거였나ㅋㅋ 공항직원이 밀어서 닫던데 저거 원래 자동 아님?ㅋㅋㅋ Ctrl+E 누르면 열리고 닫히는데...


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아시아나 돌고래.


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안녕 한국!


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교토에 가면 저녁먹을시간이 애매해질까 싶어 일단 피치 기내식을 시켰다.


물론 다 돈 받음.


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데코레이션을 해서 좀 먹을만하게 되었다. 소스를 따로 주기때문에 데코레이션은 알아서...


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야키니쿠동. 약간 부실해보이기는 한데 그래도 고기의 양이 괜찮았다. 기내에 마지막으로 하나 남아있던 것을 Get.




참고로 메뉴판의 비주얼은 위와 같다.


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밥먹는 사이에 일본에 온 것 같다.


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칸사이 공항이 보입니다.


왜 남쪽에서 접근하는 중인지는 알 수 없군요.


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착륙하고 문연 직후.


보통 이런건 비즈니스에서나 보이는 광경인데 이건 전석 이코노미다보니...


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내림. 이제부터 빨리 입국심사대로 가야 한다.


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걸어가면서 비행기 찍고


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왠 가건물같은곳 안으로 들어와서 열심히 가는 중


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이런 공항도 있긴 합니다. 코스트코 온 줄;


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입국수속을 하고 짐 찾는 곳. 진짜 코스트코같아...


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빠르게 제2터미널을 탈출. 제2터미널을 탈출하려면 버스타고 10분정도 달려야 한다.


이것보다야 인천공항 탑승동 셔틀이 훨씬 나은듯...


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그래서 어쨌거나 제1터미널에 도착.


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제1터미널에서 교통센터 비슷한 곳으로 이동 중.


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교토로 갈 예정이라 이코카하루카 끊으려고 왔는데 대기의 상태가... 여기서 1시간 기다렸다. 


미도리노마도구치 내부에 2층을 만들어서 새로 만든 곳인데도 대기가 많음...


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교토행 하루카. 교토로 갈 꺼라면 이코카하루카를 사는게 가장 저렴하다. 특급 자유석으로 1030엔에 교토까지 데려다줌...


패스 없이 칸사이 공항에서 고베 산노미야나 교토를 갈 예정이라면 이코카하루카가 가장 저렴할 것이다.


500엔짜리 이코카에 1500엔이 충전된 카드랑 편도표를 1030엔에 해서 편도는 3030엔, 왕복은 4060엔인데 왕복표 유효기간이 2주다.


여행기간이 17일이라 어자피 못 쓰기 때문에 버리고 나옴.


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칸사이공항을 탈출하겠습니다.