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Travels/20190227 Kanto

도쿄・칸토 여행 - 1. 아시아나 OZ178편 인천-하네다

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아침의 도심공항 체크인. 삼성동 도심공항 터미널은 굳이 버스를 타지 않더라도 이용할 수 있다는 점이 메리트라고 생각한다.

늦은 밤 비행기지만 아침에 체크인하면서 수하물도 보내버릴 수 있다는 것도 좋은 점.

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출국심사까지 완료하고 일단 출근.

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비상구에 출국심사 도장까지 완벽한 준비가 끝났다.

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퇴근 후 인천공항으로. 내일모레가 삼일절인데 일본에 가는 사람이 바로 접니다.

발렛파킹을 맡기는데 시간이 꽤 걸린 탓에 살짝 지체.

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오늘도 출국 보안검색줄은 길지만... 도심공항 출국 패스트트랙으로 유유히 빠져나간다.

도심공항 이용객에게 패스트트랙을 열어줄 거라면 비즈니스 이상 승객들에게도 개방할 만 하지 않나 하는 생각을 하며.

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면세품 수령의 시간. 이번엔 평소보다 조금 많이 주문했기에 서둘러야 했다.

특히 신라아이파크 면세점에서 뭘 샀더니 수령장소가 굉장히 뜬금없는 곳이어서 꽤 헤맸다. 신라면세점 직원들은 다른 회사라 모른다고 하고...

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평소보다 조금 더 사긴 했지만 쇼핑백 세개에 들어갈만한 짐은 아닌데...

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일본 입국 후에 정리한 짐을 보면 확실히 과잉포장이라는 느낌이다... 심지어 면도기는 일본에서 산 물건인데도 불구하고 부피가 너무 커진 느낌.

기내용 캐리어를 끌고가지 않았더라면 꽤 애먹을 뻔 했다.

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스카이허브 라운지 입장. 원래 마티나 라운지로 가려고 했는데 갔더니 끝났다고 해서 스카이허브로 돌아왔다.

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기내식이 나오기는 하는데 그전에 배가 너무 고파서 라운지에서 한접시 재빠르게 클리어한다.

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한그릇 뚝딱 하고 바로 비행기를 타러 간다. 하필이면 또 끝에달린 게이트에 배정...

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탑승교에 비해 확연히 작아보이는 A321.

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비상구열을 받아서 정말 넓게 왔다. 승무원 시트에 승무원도 없어서 내내 쾌적한 비행이었던.

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오랜만에 듣는...

캐빈 크루 도어 스탠바이

넘버원 클리어

넘버투 클리어

넘버쓰리 클리어

...

넘버포 클리어

이제는 일본인들에게도 살짝 밈이 되었다는...

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한국과 일본에만 있다는 지상조업원의 환송을 받으며 출발.

사실 flightradar24에서 지난주 비행을 조회해 봤을 때 대부분 최소 30분씩 지연되었다고 나와서 불안한 마음이었는데, 다행히도 오늘은 10분정도만 딜레이된 상태로 출발했다.

작년에 OZ 178편 비행스케쥴이 바뀌면서 30분 이상 지연되면 심야버스 이외의 대중교통은 탈 수 없기 때문에 살짝 초조했는데 다행.

미탑승자가 있었던 것 같지만 짐을 싣지는 않았는지 미탑승자 조회만 하고 바로 출발했다.

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1터미널을 겪고나니 비로소 2터미널이 좋은 것인 줄 알았습니다...

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해산물식을 시켰더니 연어 스테이크가 나왔다. 연어는 괜찮았지만 왼쪽의 양파당근볶음은 그다지... 감자는 먹을 만 했다.

새우와 과일도 맛있는 편이었다.

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기내식을 먹고 유심을 바꿔끼우고 조금 쉬고 있으니 하네다에 도착.

11시 28분 착륙이니 살짝 애매한 시간이다. 모노레일 막차는 00:10. 놓치면 꼼짝없이 한시간을 기다려 심야버스다.

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타임어택의 결과 막차 3분 전인 0시 7분에 모노레일역에 도착. 프라이오리티 태그 붙은 수하물이 그렇게 부러웠던 건 처음이다.

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도쿄에 왔습니다.

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야마노테선으로 환승. 모노레일 막차를 타기만 하면 야마노테선내 어디든 갈 수 있다.

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이케부쿠로에 내려서 택시를 타고 집으로.

2000엔정도 나왔던 것 같다. 이번에 타니 기본요금이 410엔부터 시작해서 괜찮아진 것 같다는 느낌.

한국 택시도 이제 기본요금이 3800엔인데... GDP차이가 네 배쯤 나는 나라와 물가가 비슷해졌다.

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안전하게 집에 도착한 뒤의 진한 초콜릿 케이크와 함께하는 짧은 휴식.

내일의 일정을 위해 빠르게 잠든다.

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