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Travels/20191019 Kansai

칸사이 여행 - 4. 후시미이나리 타이샤(伏見稲荷大社)

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산조 역으로 와서, 케이한 1일권을 교환한다.

JR간사이 패스에 포함된 티켓인데, 1일권만 사도 케이한 1일권과 교토 지하철 두 장을 주니 무슨 생각인지 알 수가 없다.

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한 번만 사용할 케이한 1일권. 생각이라는 것을 조금 더 했었으면 더 효율적인 동선도 가능했을텐데 아쉽다.

뭐 그래도 어자피 버스는 타야 하는 것이기에 버스패스가 아깝지는 않지만...

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아무튼 교토를 네 번 오면서 케이한은 처음이다.

사실 사철을 거의 안 타는 편이라... 예전에 한큐 한 번, 교토 시영 지하철 한 번, 란덴 한 번 타본게 전부인듯?

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역시 철도는 빠르고 편리합니다.

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케이한 후시미이미나리역에서 후시미이나리까지 가려면 케이한 본선과 JR 나라선 건널목을 한 번씩 건너야 한다.

2연벙을 당한다면 꽤 빡칠듯.

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건널목 너머로 JR 이나리역이 보인다.

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조금 더 걸으면 후시미 이나리 신사가 나온다. 2014년 이래로 방일 외국인이 가장 많이 찾는 관광지이다. 킨키에서 가장 많은 참배객들이 오는 곳으로, 일본 전국에서는 4위라고.

서기 711년 이나리산의 미츠가미네(三ヶ峰)에서 하타 노 이로구(秦伊侶具)가 이나리신에게 제를 올린 것이 시초라고 전해지고 있다.

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후시미이나리는 낮에 보고 밤에 또 봐야 많은 걸 볼 수 있다고 하지만 이미 너무 늦어서 해가 넘어가버렸다.

살짝 남은 황혼으로 괜찮은 야경을 건질 수 있었다는 것으로 위로를.

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라이트업된 누문.

사람이 바글바글하지는 않았지만, 계속 앞에서 사진을 찍으려던 사람이 많았다.

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신사의 외배전. 주요 문화재 중 하나라고 한다.

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본당을 한바퀴 돌아 센본자쿠라로 들어가 본다.

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줄서서 찍는다는 후시미이나리의 입구.

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센본도오리 입구. 예전에는 쌍방 통행이 가능했지만 관광객들이 너무 많이 몰려 지금은 일방통행으로 바뀌었다고 한다.

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밤에만 볼 수 있는 풍경.

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조금 올라가서 이런걸 구경하고

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오쿠샤 오하시쇼(奥社奉拝所) 관광객들은 보통 여기까지 올라가는 경우가 많다고 한다.

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조금 더 올라가서 센본도리이에서 괜찮은 사진을 건진 뒤에 전략적 후퇴.

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나오다 보니 냥이가 모두의 시선을 붙잡고 있다.

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돌아갈 때는 JR 이나리역으로 가서 나라선 열차를 타고 돌아간다.

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오늘의 교토 여행은 여기까지.

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오사카로 돌아왔다.


  • 미친과학 2019.12.03 17:17 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    하아아아아아아이구ㅗ옹공공고옥오ㅗㅇ오오오오오ㅗ어옹오오옹ㅇ오오옹오ㅗㅇ옹 후시미이이이이이이이이이이이이이이 이나리이이이이이이이이이이이이이이이이이이이이ㅣ