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Car

니로 EV 3000km 주행

Apple | iPhone 8 Plus | 1/11sec | F/1.8 | ISO-100 | 2018:09:28 23:41:29


3000km를 찍었습니다. 출고 후 딱 45일 만이네요.

사실 43일쯤 찍었던 것 같은데 경황이 없어서 못 남김...


Canon | Canon EOS 6D | 1/30sec | F/7.1 | ISO-2000 | 2018:08:22 21:00:39


세차용품이 증식하고 있습니다. 셀프세차를 주로 하는데 한 주에 한 번 꼴로 세차하는듯 합니다.

유리막을 할까 하다가 일단 보류.


폼건 세차와 버킷세차 사이에서 고민하는 중입니다.


오늘 소낙스 가죽보호제와 글로스브로 타르 제거제도 왔는데, 이건 다음에 세차하러 가서 써보기로.


Apple | iPhone 8 Plus | 1/274sec | F/1.8 | ISO-20 | 2018:09:23 14:05:33


소낙스 브릴리언트 샤인 디테일러를 한번 발라봤는데 효과는 나쁘지 않은 듯 합니다.

왁스를 바를지 셀프 유리막을 할지 고민하는 중인데 셀프 유리막으로 마음이 기우는 중.


창문 유막제거도 해야 하는데 이게 보통 힘으로 되는 게 아니라서 날잡고 해보려고 합니다.(그러기엔 아직 유막제거제도 안 샀지만)

여자친구가 저보고 세차 중독이내고...



윈도우를 구동해야 하는 귀찮음을 무릎쓰고 네비게이션 업데이트도 했습니다.

받는데 10분, 설치하는데 10분쯤 걸린 듯.


Apple | iPhone 8 Plus | 1/15sec | F/1.8 | ISO-80 | 2018:09:27 22:52:23


네비게이션 업데이트가 꽤 오래 걸리더군요. 차에 앉아있기는 무료하고 집에 들어가기에는 애매한 시간...

어쨌든 간편하게 되지는 않고, 시간을 내어 해야 하는 일입니다.


Apple | iPhone 8 Plus | 1/15sec | F/1.8 | ISO-64 | 2018:09:28 23:41:11


평범하게 밟고 다니는데 연비가 꽤 잘 나왔는지 주행가능거리가 500km를 넘었습니다.

계기판에 표시되는 한계가 511km라고 하는데, 실제 주행 가능 거리는 530km라고.

물론 공조를 켜고 고속으로 달리면 450km 언저리정도밖에 안 나올 겁니다.

그래도 이정도면 서울에서 부산정도는 한 번에 갈 수 있겠네요.



그외)

1. 3000km정도 타면서 다행히도 딱히 잔고장은 없고, 불만스러운 점도 통풍시트 세기가 약하다는 점 정도밖에 없이 상당히 만족 중입니다.

2. 의자 버킷이 약간 짧다는 느낌이 있는데, 이건 준중형급에서 어쩔 수 없는 부분인 것 같네요.

3. 가족들을 뒤에 태우고도 꽤 다녔는데, 다들 조용하다고 좋아해서 다행이라고 생각.

4. 하지만 역시 뒷자리는 승차감이 안 좋아서, 뒤에 친구라면 모를까 부모님을 모시고서는 주행하는데 꽤나 신경쓰이게 되는 것 같네요.

5. 추석때 짐을 바리바리 싸들고 가는데 짐이 많아서 이게 다 들어갈까 싶다가, 위로 잘 심시티를 하니 꽤 많이 들어갑니다. 후방 시야를 가리지 않는 정도로 쌓아도 꽤 많이 들어가더군요.


다음에는 세차 후기나 써보게 되지 않을까 싶습니다.

  • originkim 2018.10.08 08:48 신고 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기

    니로 EV에 관한 가장 상세한 후기가 아닌가 생각합니다. 옵션 선택부터 3천km 주행 후기까지 잘 보고 갑니다.

    저는 전동킥보드는 3년 조금 넘게 탔고(약 7천km), 그리고 정부보조금 받아 전기이륜차를 받아 사용한 지는 이제 3개월(1천 km) 조금 넘었습니다.

    니로는 최근에 지자체에서 공고 난 것을 보고 부랴부랴 신청하는 것인데, 당연히 60일 이내 출고는 불가능해 보이고 운 좋게 취소차량 있으면 받아서 구매하려고 합니다.

    상세한 리뷰 다시 한 번 감사드립니다.

    • 서울은 그래도 정부 보조 받기는 수월했는데, 지방 지자체들은 보조금 신청부터 난관인 것 같아 안타깝습니다. 모쪼록 좋은 소식이 있기를 기원합니다.