아오모리
20230505 Japan
자리에 앉으니 열차가 출발한다. 종점 아키타까지는 아직 세 시간정도 더 가야 한다. 북쪽 바다의 겨울은 꽤나 거칠어서인지 이런 트라이포드의 방어선이 계속 이어진다. 청록빛을 띠던 자갈 해변. 물도 깨끗해서 내려보고 싶을 정도였지만 순식간에 지나갔다. 후카우라에 가까워지면 바위 색이 붉어진다. 따로 이름이 붙은 것은 없는 것 같지만 꽤나 볼만한 풍경이었다. 타카노이와(鷹の岩)
20230505 Japan
아침의 아오모리. 하루종일 기차를 타야 하는데 날씨가 나쁘지 않아서 다행이었다. 토요코인의 조식. 간단하게 배를 채워 본다. 향토 음식이라고 센베이지루가 있는 것이 독특했다. 한창 공사중이던 아오모리역. 오늘 탈 열차는 아키타행 쾌속 리조트 시라카미 2호. 아오모리역은 세이칸 연락선의 부두 방향으로 선로가 나 있는 형태의 역이다. 끝이 막혀있는 두단식 승강장은 아니지만, 아오이모리 철도선,
20230505 Japan
신하코다테호쿠토에서 신칸센을 갈아타 신아오모리로 왔다. 열차는 모리오카행 하야테. 모리오카까지 가는 오늘의 마지막 열차였다. 아오모리까지는 신아오모리역에서 오우 본선 보통열차를 타고 한 정거장 가야 한다. 아오모리와 하코다테 모두 이렇게 신칸센 역에서 시내 중심역까지 한 번씩 갈아타야 하다 보니 가격만 올랐을 뿐, 총 소요시간은 홋카이도 신칸센 개통 이전과 별 차이가 없다. 아오모리역에 도착.
20140624 Japan
아키타 역에서 니혼카이 종관선쪽을 따라가는 특급 쓰가루를 탈까 하다가 시간이 잘 안 맞아서 모리오카-아오모리로 가는 것으로 일정을 변경. 전 포스팅에서 언급했듯이 의자가 역방향쪽으로 세팅되어 있다. 신칸센에서 파는 아이스크림은 맛있습니다... 사과맛. 아래쪽에 있던 구름이 따라왔는지 날씨가 흐려졌다. 타고 온 열차. 문열기 전에 결합을 하기 때문에 아키타에서 오는 경우 결합장면은 볼
20150711 Japan
더위를 피해서 도쿄에서 하코다테로 갑니다. 신아오모리행 하야부사. 사이타마 수퍼 아레나. 수 많은 자들의 영혼이 저기에... 심심해서 기차에서 파노라마를 만들어 보았다. 그러다가 종착역까지 워프. 처음 타보는 485계. 이번 겨울이 가고 홋카이도 신칸센이 개통하면 이 차도 영영 볼 수 없어지게 될 것이다. 내부. 외부보다는 내부에서 세월의 흔적이 많이 보인다. 의자도 그렇고, 화장실이라거나.
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