20160216 Tohoku
겨울 아키타 - 7. 집으로
신아오모리에서 도쿄로. 순식간에 눈이 없어지면서 설국을 탈출한 기분이 든다. 근데 하치노헤도 안 왔죠 낮에 맑았던 모리오카에도 눈이 오는 중이었는데 별다른 문제는 없었고... 빠르게 통과해서 안전하게 도쿄에 왔습니다. 그리고 마지막으로 아키바에서 저녁으로 고고카레 풀세트를 먹고 끝.
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겨울 아키타 - 6. 아오모리로.
눈이 엄청나게 많이 오는 관계로 아키타 역으로 돌아와서 사진이나 찍기로 했다. 근데 세상에 동일본이 아직도 국철차를 굴리고 있을 줄은 몰랐는데... 키하 40계. 곧 대차된다는 얘기를 들었던 것 같기도 한데 아직 현역으로 굴러다니고 있었다. 우에츠선 특급 이나호 E653계. 저쪽 플랫폼에 가있을 껄 싶기도 했는데 뭐 어쩔 수 없는 것... 사실 이거
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겨울 아키타 - 5. 키리탄포 나베정식
아키타 세이부백화점 안에 있던 곳. 키리탄포나베를 판다. 사실 체인이긴 한데 여기말고 다른곳을 찾을 수가 없었음... 사토 요스케라고 한다. 찾아보니 도쿄에도 지점이 있는 듯. 사실 이게 키리탄포인데 별거 없고 멥쌀밥을 치쿠와(어묵)처럼 막대기에 감아서 구운 것이다. 키리탄포 나베는 이것을 닭육수 베이스의 국물에 넣고 끓인 것. 이쪽이 나베이다. きりたんぽ鍋。아래에 불을
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겨울 아키타 - 4. 아키타 시내
역에서 빠져나와서 아키타 시내를 좀 돌아다녀보려고 했는데 눈이 너무 많이 오네요. 그리고 저 로손엔 이미 카시마가 완매된 상태였습니다. 아키타의 유일한 애니메이트에 방문... 19시에 문을 닫는 아키타 클라스; 일본 상점들이 문을 일찍 닫는 편이긴 한데 이건 아예 저녁영업이 없는 수준인데? 물건도 별로 많이 없어서 기념으로 뭔가 하나 살까 했는데 그냥 나왔다.
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겨울 아키타 - 3. 타자와코선(2)
역이 다 비쳐보이는 정도의 신칸센... KTX가 이렇게 차체가 좋을 때는 출고된 직후밖에 없는듯. 지속적으로 잘 관리하는것도 신칸센이 부러운 이유 중 하나다. 다시 폭풍 속으로. 솔직히 이쯤되면 가다가 멈춰버리지 않을까 걱정되기 시작하는 것이다. 오오마가리에 도착. 사실은 여기까지가 타자와코선이고 여기서부터는 오우 본선이다. 오우 본선은 원래 복선이었는데 지금은 한쪽은 협궤 한쪽은 표준궤로 굴리고
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겨울 아키타 - 2. 타자와코선(1)
거의 사진 위주의 블로깅이 될 듯 합니다만 계속 이어집니다. 모리오카역에서 지연된 상행 E6계가 들어오는 것을 기다렸다가 발차했다. (철도기점은 도쿄역이므로 상행이라 함은 도쿄행을 뜻함) 타자와코선으로 진입했다. 보이는게 확 낮아지는걸 실감. 아와테쪽은 그래도 날이 개서 좋은 사진을 많이 건졌다. 매우 힐링되는 풍경. 인간의 손이 닿지 않은 자연의 모습을 보는건 언제나 기분좋은 일이다.
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겨울 아키타 - 1. 설국으로
새벽 다섯시... 여행을 시작한다. 사실 이날이 로손 콜라보를 시작하는 날이라서 카시마 태피스트리 사러 나온...건 아니지만 그냥 지나칠 순 없으니 일단 하나 사고... 이 융켈을 하나 사면 태피스트리 하나를 주는데 미조노구치에서 난부선을 타고 무사시코스기로 갑니다. 여기서 환승 처음해보는데 엄청 헤메고... 요코스카선-소부선 직통 에어포트쾌속 나리타공항행. 도쿄역에 도착합니다. 날렵한 E7계...를
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