JR
20150711 Japan
더위를 피해서 도쿄에서 하코다테로 갑니다. 신아오모리행 하야부사. 사이타마 수퍼 아레나. 수 많은 자들의 영혼이 저기에... 심심해서 기차에서 파노라마를 만들어 보았다. 그러다가 종착역까지 워프. 처음 타보는 485계. 이번 겨울이 가고 홋카이도 신칸센이 개통하면 이 차도 영영 볼 수 없어지게 될 것이다. 내부. 외부보다는 내부에서 세월의 흔적이 많이 보인다. 의자도 그렇고, 화장실이라거나.
20150711 Japan
호텔의 조식은 7시부터. 우리가 타야 할 열차는 6:45분 열차. 호텔에서 아침도 못 먹고 나가는 것은 매우 손해보는 것이지만... 오늘의 일정. 시간표를 맞추기 위해서는 일찍 나갈 수밖에 없다. 마이바라. 이번여행 첫 신칸센. 이번엔 N700계로 시작해서, 500계는 본 적도 없고 700계도 한번도 못 타본 듯. 빠르게 대차가 진행되고 있는 걸 1년
20150711 Japan
배가 고프니 밥을 먹으러 갑니다. 또 택시를 타고 저녁을 먹으러 왔다. 교토의 로컬 체인 야끼니꾸 야루키. 야끼니꾸 타베호다이, 즉 고기를 먹고싶은 만큼 먹을 수 있는 곳. 부페는 아니고, 메뉴를 계속 직원들이 가져다 준다. 입구. 세월의 흔적이... 점심도 못 먹어서 배고픈데 웨이팅 한 시간...ㅂㄷㅂㄷ 뭐 일요일이고 사람이 너무 많아서 예약도
20150711 Japan
교토로 갑니다. 특급 하루카. 레일패스와 이코카하루카 바꾸는걸로 예정보다 1시간정도 지연되어 출발... 스카이 게이트 브릿지 R. 교환받은 JR패스와 이코카&하루카. 일본에 온 것 같은 느낌. 오사카 돔. 작년에 저길 정처없이 걸었던 것 같기도 하고. 서일본은 오늘도 노인학대 중입니다. 언제쯤 되어야 103계를 못 보게 되려나... 오사카(우메다역)의 전경. 하루카는 화물선을
20150711 Japan
모든 사진은 클릭하면 커집니다. 공항철도로 인천국제공항에 도착. 공항에서 그렇게 먼것까진 아니지만 문앞에서 내려주는 버스에 비하면 멀기 때문에 여전히 수요가 낮은지 한가하다. 2터미널 개장하면 나아지려나. 수속을 끝내고 터미널로 입장. 피치항공이 보통 수하물 무게 까다롭게 구는걸로 유명한데 한국발은 그렇게 빡세게 안 잡는 듯. 오사카에서 올 때는 본진이라 그런지 빡세다. 비행기는 2시 50분
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