오사카
20230127 Kansai
난카이 간사이 국제공항역으로. 특급 라피트로 여행을 시작한다. 1994년부터 운행했으니 이 차량도 거의 30년이 되었다. 2015년 한번 개조공사를 했지만 나니와스지선이 개통하면 지하 운용 대응을 위해 새 열차로 바뀔 예정. 자리가 조금 불길한데요 역명판. 라피트⍺도 린쿠타운에는 선다. 타원형의 큰 창이 좋은 라피트. 1990년대 최전성기 말의 일본이 작정하고 만든 디자인은 30년이 지나도
20230127 Kansai
10일만에 김포공항에 왔다. 1/17 귀국에 1/27 출국이라서 정말 10일만. 오후 시간대의 출국장은 아침과 같은 혼잡은 없었다. 스카이허브라운지도 영업 중. PP카드로 입장했다. 주류와 음료 코너. 화려하진 않지만 보드카와 탈리스만 위스키, 그리고 와인 정도로 구색은 갖추어 두었다. 하드리쿼가 있다는 점만으로 인천공항 마티나라운지보다 낫다고 생각. 비빔밥 먹을 줄 아시지요... 전문가이십니다. 샐러드
20200207 Japan
어제 쓴 티켓과 오늘의 티켓. 오늘의 자리도 썩 좋지 않은 듯 하다. 킨테츠닛폰바시 역으로. 오사카메트로 닛폰바시역 바로 아래에 위치하고 있는데, 역 이름앞에 킨테츠를 붙여 쓴다. 오늘의 목적지인 돔 마에역까지 가려면 킨테츠로 오사카난바까지 한 정거장, 그리고 한신난바선으로 두 정거장이라 세 정거장인데, 열차는 직통이지만 요금은 따로 내야 해서 세 역 간 요금이
20200207 Japan
간단하게 호텔 조식을 먹고 방을 나선다. 신사이바시에서 쇼핑할 겸 한바퀴 돌면서 이곳저곳 돌아다녔다. 사진을 찍은 건 결국 마지막에 갔던 유니클로 신사이바시점밖에 안 남았지만... 신사이바시 근처의 오코노미야키 쿠이신보 「くいしんぼ」. 추천을 받아 간 가게다. 메뉴판. 오코노미야키가 메인이지만, 파생형으로 양식야키, 네기야키, 모던야키같은게 있고, 야키소바, 오무소바, 소바메시 등 소바를 베이스로 한 요리와 텟판메뉴 베이스의
20200207 Japan
티스토리가 편집기를 엉망으로 만들어둔 탓에 한동안 글을 쓰지 못하고 있다가 Markdown과 HTML편집기를 이용해서 글을 쓰게 되었다. 일단 다시 숙소로 돌아가서 정비하기 위해 난바로 돌아간다. 라이브를 위해 쿄세라 돔으로 왔다. 세이부돔과 나고야돔에 이은 세 번째 돔 공연. 물판장의 대부분의 물건들은 이미 우리키레. 필요한 것들은 대부분 이미 아소비스토어에서 구매한지라 딱히 살 것은
20191019 Kansai
오늘도 힐튼 조식. 생 햄까지는 아니지만, 햄 메론이 괜찮았다. 이나니와 면을 쓴 카츠네 우동까지 먹고 조식을 끝낸다. 아쉽게도 살짝 빠르게 호텔을 체크아웃하고 오사카 역으로. 오늘도 신쾌속을 타고 교토로. 나가하마행 A시트 신쾌속. A시트는 약간 그린샤와 비슷한 서비스인데, 정률 500엔으로 차내에서만 결제가 가능한 유료 자유석 크로스시트다. 갑자기 분위기 나라선; 캐리어를 들고 교토역에서
20191019 Kansai
너무 길어져서 수영장 섹션은 따로. 엘리베이터를 타고 7층으로 가면 피트니스 센터와 수영장이 있다. 이렇게 써있는 곳에 카드키를 대고 들어가면 피트니스 센터와 수영장으로 들어갈 수 있다. 입구에 있는 데스크. 들어갈때 안내해주시는 분이 안 계셨는데 딱히 상관은 없는 듯 하다. 왼쪽은 여자, 오른쪽은 남자 탈의실로 나누어져 있다. 여기 있는 곳에 신발 넣고
20191019 Kansai
힐튼 오사카에 도착. 오사카역에 내려서 사쿠라바시 출구로 나와서 쭉 직진하다 보면 어느새 힐튼에 도착해 있다. 체크인을 7시정도에 했는데, 프리미어 룸을 이그제큐티브 룸으로 업그레이드 받았다. 일본에서 이렇게 큰 방에 묵어본 적이 없었던 것 같은데... 처음 겪어보는 큰 방이다. 깔끔하게 정리되어 있는 티 바. 웰컴 기프트로 받은 화과자. 셋 다 맛있었다. 힐튼답게
20140624 Japan
일어났더니 열시 반. 원래 더 일찍 일어나서 나갈 생각이었는데 너무 잘 자버렸다. 오늘부터 JR패스의 개시이므로 가까운 니조역에 가서 JR을 타고 가기로 했다. 니조역 근처에 있던 리츠메이칸 대학의 캠퍼스 건물. 이 앞에 있던 오락실에 들러서 투덱 행각을 시작했다. 니조역 행선판. 내가 탈 쪽에는 회송 열차만이 보인다... 오래 기다리셨습니다... 버스를 타지 않은
20150821 Kansai
라이브 다음날은 항상 피곤한 것 같다. 일단 아침을 먹고 아침을 먹었는데 호텔 근처에서 팔던 타코야끼집의 냄새에 끌려버렸다. 타코야끼가 맛있어보여서 사버렸다... 가쓰오부시가 휘날리는건 참 아름답다. 오사카칸죠센을 타고 오사카로... 오사카역. 항상 밤에만 와서 잘 몰랐지만 기울어진 지붕이 꽤나 인상적이다. 그와중에 한와선은 죽었다고... 칸사이 공항으로 가실 분은 난카이를 이용해달라는 방송이(...) 할게 없어서 특급
20150821 Kansai
뒤척이다가 2시쯤 땀을 잔뜩 흘리고 일어나서 마츠야가서 키무가루동을 먹습니다. 김치갈비동이라고 해야 하나. 고요한 아침. 아지가와를 건너서 아무도 없는 라이브 회장에 도착했습니다. 그리고 많은 일이 있었지만... 어떻게든 물판을 끝냈습니다. 물판을 하고 점심을 먹으러. 정신이 반쯤 나간 상태로 먹으러 갔던 점심. 접시가 철판이고 생고기랑 밥을 얹어 준다. 신기했음. 접시가 매우 뜨겁지만 보온은
20150821 Kansai
국제선은 인천공항이라는 관념이 박혀있지만 오늘은 김포공항이다. 김포공항에서 국제선은 2003년 이후로 처음인듯... 그리고 오랜만에 대한항공. 날씨는 쾌청한 편. 그래도 메이저 항공인데 기내식의 상태가... 저녁시간인데도 상당히 부실한 기내식이 매우 아쉬웠다. 솔직히 피치에서 밥시켜먹는게 더 싸고 정신건강에 이로울듯. 이런식이면 다시는 칸쿠가는데 국적기를 타지 않겠습니다. 착륙한것까지는 좋았는데 입국심사 대기열에서 3시간 넘게 기다리는 바람에 9시반이
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