쿠마모토
20200207 Japan
이번 여행의 최남단을 뒤로 하고 신칸센을 타러 간다. 신오사카행 사쿠라에 탑승. 가장 남쪽이라 자리는 상당히 비어있다. 겨울임에도 여섯시쯤 되어서야 해가 넘어가기 시작한다는 게 홋카이도에서 남쪽으로 많이 왔다는 걸 실감나게 한다. 50여 분을 달려 쿠마모토에 도착했다. 잠깐이지만 역시 편했던 사쿠라의 그린샤를 뒤로 한다. 세월의 흔적이 살짝 생긴듯한 쿠마몬이 맞이하고 있다. 쿠마모토
20170206 Kitakyushu
카츠레츠테이에서 쿠마모토성이 멀지 않았기 때문에, 소화도 시킬 겸 슬슬 걸어서 성까지 왔다. 주차장에 있는 우산들이 아름다운... 들어가자마자 지진이 할퀴고 간 흔적이 여기저기 보인다. 기반이 무너져내린 성곽... 멀리서 보면 여전히 고즈넉한 운치가 있다. 다만 가까이서 보게 된다면 지진의 파괴력을 생생하게 느낄 수 있다. 니노마루쪽은 좀 더 가까이에서 볼 수 있었지만, 이쪽도
20170206 Kitakyushu
일단 쿠마모토 성을 보려고 왔기 때문에 쿠마모토 노면전차로 쿠마모토 성까지 이동했다. 원래는 쿠마모토 하면 말고기가 유명하기 때문에 말고기 런치같은걸 먹어보려고 했는데, 비행기가 늦어지는 바람에 쿠마모토에 도착한 건 2시가 넘어서였던 관계로 대부분의 식당이 점심 영업을 마친 시간인지라 이곳저곳을 들러 보았으나 결국 말고기 런치를 먹어보는데는 실패하고 말았다. 런치와 디너의 가격 차이가 꽤
20170206 Kitakyushu
평범한 인천공항에서의 출국. 왠지 모르겠지만 제주항공은 내가 탈 떄마다 탑승구를 가장 먼 곳으로 보내는 취미가 있다. 티켓. 마감시간이 지켜지는 경우가 거의 없는 걸 생각하면 나에게는 그다지 의미 없는 마감시간... 탑니다. 탑승동 가장 끝 출입구는 비행기 사진을 찍기에도 별로 좋지 않다. 이륙. 잘 가다가 갑자기 이키 섬 앞을 서너바퀴 뱅뱅 돈다.
20140624 Japan
평범한토요코인의 조식. 토요코인 하카타 기온 에키마에의 장점은 뷔페 조식에 멘타이코(명란젓)이 있다는 것이다. 멘타이코가 밥도둑 수준이라 아침인데도 밥을 한 그릇 더 먹었다. 하카타 버스터미널에 있는 남코 오픈을 기다려 후쿠오카현 행각 완료. 하카타시티 옆의 하카타 버스 터미널. 후쿠오카공항 국제선터미널 직행버스를 260엔으로 탈 수 있고, 다자이후를 포함한 큐슈 각 지방으로 바로
20150711 Japan
점심은 쿠마모토로 가기로. 사실 뭔가 조금씩 구경할 시간을 배정해두긴 했는데 비가 조금씩 왔다갔다 하는 날씨라... 큐슈는 올때마다 날씨가 안 좋다 하... 다시 노면전차를 타고 카고시마츄오역으로. 쿠마모토로 워프! 이것도 쿠마모토의 명물이라면 명물일 듯. 쿠마모토역 시라카와구치. 작년엔 이쪽으로 나와보진 않고 신칸센 출구로만 나가봤었는데, 이쪽 역은 상당히 오래된 느낌을 주는듯. 이쪽도 재래선 고가화를
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