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© HYUNDAI MOTOR GROUP 올해 초에 현대차에서 넥쏘를 발표했습니다. 수소 6kg을 충전(充塡)해서 600km를 주행할 수 있다고 합니다. 하지만 수소 충전소는 별로 많지도 않고, 가격도 별로 저렴하지 않죠. 지금은 국가보조가 있어 kg당 1만원 수준인데, 원가로만 따져도 1만5천원 수준은 되야 한다고 하는걸 보면 핵융합 시대가 오기 전까지 수소차는 시기상조로 보입니다. 하지만
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차를 샀습니다. © HYUNDAI MOTOR GROUP 계약은 2월 26일에 사전예약 당시 했는데, 다섯 달이 지난 지금에서야 출시가 됩니다. 가격표가 나왔으니 이런저런 이야기를 해 보려고 합니다. - 색상은 니로 HEV (각주: 하이브리드)나 PHEV (각주: 플러그인 하이브리드)에 없는 플라티늄 그라파이트 - 노블레스 트림 - 히팅 패키지 - 네비게이션 패키지 - 선루프 - 블루컬러팩 - 컨비니언스 팩 까지 해서
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보통 대전을 왕복할 때는 KTX+택시의 조합을 많이 이용하기는 하는데, 전기차로 왕복하면 어떻게 될까 싶어서 해 보았다. 일단 용산역에서 전기차를 빌려서 출발. 1600km밖에 타지 않은 거의 새 차다. 완충했을때 주행가능한 거리는 227km. 물론 고속으로 달릴 경우 170km까지 떨어진다고 한다. 고속도로 휴게소에 전기차 충전시설이 있는 곳이 몇 군데 있는데, 내려가다가 죽암
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