LUSTY

다시 역 안으로 들어와서, 원래는 남쪽으로 가서 행각을 하려고 했지만 바로 센다이로 간다.야마비코・츠바사는 후쿠시마역에서 분리하여 한 대는 센다이 방향으로, 한 대는 야마가타로 향하는데, 분리작업을 구경하는 것도 볼거리 중 하나다. 야마비코를 타고 센다이에 도착. 동쪽 출구로 나와서, 행각을 하러 간다. 목적지는 서드 플래닛 센다이. 미야기현을 행각. 서브웨이를 하나 사들고 다시 역으로 돌아와서 모리오카로 간다. E5계로 운행되고 있는 하야부사.센다이에서 모리오카까지는 대부분이 무정차 운행한다.여담으로, E6계와 병결운행하지 않고 운행되는 중. E6계는 아키타방면으로 병결되어 운행되기 때문에 모리오카 방면일 경우 E6계가 선두차가 된다. E5계의 최고 속력은 320km/h인데, GPS로는 325km/h까..

평범한 토요코인의 아침. 일어나자마자 보이는 SSA... 앞으로 SSA에서 공연 있으면 정보 나자마자 여길 예약할 듯. 사이타마신토신역으로. 특급 아카기... 저거 타보고싶긴 한데 죠에츠신칸센이 찔러주는 구간이라 JR패스를 들고있을 땐 타기가 참 애매하다. 신주쿠에서 사이타마 갈 때 정도나 좀 쓸만하려나... 신칸센을 타고 센다이로 워프. 한시간밖에 걸리지 않는다. 게다가 E5계 하야부사는 하도 많이 타서 찍기 귀찮았는지 사진도 안 찍음... 센다이는 규탕(소혀)으로 유명하다. 보통 야키니쿠집에서 가장 처음 먹는 부위이기도 하고. 타베로그를 이용해서 찾아간 규탕 스미야키(숯불구이) 리큐(牛たん 炭焼 利久) 라는 곳. 센다이역에서 멀지 않다. 점심시간에 거의 딱 맞춰 가긴 했는데 가게앞에 줄이... 내부의..

더위를 피해서 도쿄에서 하코다테로 갑니다. 신아오모리행 하야부사. 사이타마 수퍼 아레나. 수 많은 자들의 영혼이 저기에... 심심해서 기차에서 파노라마를 만들어 보았다. 그러다가 종착역까지 워프. 처음 타보는 485계. 이번 겨울이 가고 홋카이도 신칸센이 개통하면 이 차도 영영 볼 수 없어지게 될 것이다. 내부. 외부보다는 내부에서 세월의 흔적이 많이 보인다. 의자도 그렇고, 화장실이라거나... JR홋카이도야 슈퍼 하쿠쵸로 운행되는 789계를 특급 슈퍼 카무이로 전용할 수라도 있지 얘네는 굴릴데도 없고 차량수명도 오래되서... 아오모리. 여기서 운전방향이 바뀐다. 아오모리가 터미널식 역이기 때문. 저번 여행에는 여기서 내렸지만, 이번엔 쭉 타고 간다. 진행방향이 바뀌기 때문에 정차시간이 좀 된다. 출발...